北丹鉄道 福知山西駅跡

福知山の北丹鉄道福知山西駅跡(地図A)である。この石造の駅名票の裏側には北丹鉄道の沿革が記されている。

大正9年12月1日	北丹軽便鉄道株式会社創立(資本金150万円)
大正10年12月25日	北丹鉄道株式会社に社名変更
大正12年9月22日	地方鉄道営業認可 営業開始 福知山河守間12.4キロメートル
昭和46年3月1日	48年にわたる営業を休止
昭和46年12月18日	鉄道敷地を福知山市開発公社が買収
昭和49年4月5日	北丹鉄道株式会社解散

出石鉄道が昭和4年営業開始なので、少し先輩にあたる鉄道であるが、こちらは戦争中に休止命令を受けずに戦後も営業を続け、昭和46年に廃止となった。ただし、この路線は拡張された形で北近畿タンゴ鉄道宮福線として昭和63年に開業している。

この公園には、上記の駅名票のほか、本社跡の碑があり、おそらくこの公園全体が本社跡地なのだろう。

福知山西駅跡のすぐ東側(地図B)に「安村倉庫」という看板を掲げた建物があり、これもちょっと気になる。

で、こちらは「安村倉庫」の門柱。かなり気になる、立派な門柱である。

白線が路線跡。福知山の市街地を「斜め45度」に横切っていたため、現在も鉄道跡地の建物は「斜め45度」を向いている。